26/03/2009
Incontro con l’europarlamentare Agnoletto
Alle 17 , presso il Municipio Valpolcevera di Rivarolo abbiamo incontrato l’europarlamentare di Rifondazione Comunista Vittorio Agnoletto. Ci ha comunicato che, venuto a conoscenza del problema Gronda dai rappresentanti locali del suo partito, ha subito avanzato un’interrogazione al Consiglio europeo per richiedere una visita di ispettori di Strasburgo per approfondire gli aspetti ambientali. Nel corso della giornata ha visitato alcune zone interessate dai tracciati e nel mese di Maggio ha promesso che verrà a visitare anche la zona del Ponte Morandi
27/03/2009
Inaugurazione Info Point in via Ariosto
Il Comitato Antigronda Valpolcevera è finalmente riuscito a inaugurare e rendere funzionante il locale messo a disposizione del Municipio di Rivarolo per consentire una maggiore diffusione delle informazioni del Dibattito Pubblico alla popolazione che per vari motivi non può consultare il sito internet della Commissione. Ogni settimana il Mercoledì mattina dalle 10 alle 12 e il Giovedì pomeriggio dalle 17 alle 19 alcuni volontari del nostro Comitato saranno presenti per accogliere i cittadini che vogliono informarsi mettendo loro a disposizione mappe e documenti. Negli stessi giorni e orari è anche possibile richiedere informazioni telefoniche al numero di cellulare 346 6874632
01/04/2009
Presso l’infopoint di via Ariosto, in occasione del 1 Aprile abbiamo inscenato una finta consegna della Valpolcevera al Principato di Seborga, immaginando che qualunque altra amministrazione sia meglio di quella attuale che sta preparando per la nostra vallata tempi duri. Con un linguaggio aulico e ironico abbiamo offerto al Principe (interpretato magistralmente dal solito Andrea Agostini di Legambiente) di occuparsi di noi tenendo conto che nell’ 800 la Valpolcevera era considerata una delle più belle vallate europee, ma, alla luce di quanto sta accadendo, il Principe ha rifiutato l’ “annessione” preferendo Acerra dove hanno appena costruito un inceneritore. Abbiamo scherzato goliardicamente ma il messaggio ai nostri politici è chiaro.
01/04/2009
Audizione dei Comitati di Ponente e Valpolcevera in Provincia
Su iniziativa di Pastorino, consigliere provinciale e uomo dei Comitati di Ponente, il Presidente della Provincia di Genova Repetto ha accolto con favore una serie di audizioni sul tema Gronda. Hanno iniziato Autostrade, sono proseguite con esperti provenienti da atenei non genovesi e siamo arrivati ad ascoltare le voci dei Comitati cittadini. Al mattino è toccato ai Comitati del Ponente (da Vesima a Cornigliano) e nel pomeriggio quelli della Valpolcevera ( Murta, Geminiano, Bolzaneto, Via Vezzani, Antigronda Valpolcevera) . I consiglieri e il Presidente Repetto hanno ascoltato con molto interesse le nostre tesi e da alcuni di loro abbiamo sentito intenzioni di riflettere molto bene sulle implicazioni di quest’opera nel momento in cui saranno chiamati a dare un parere e a stabilire se è in sintonia con il Piano Provinciale sul territorio.
03/04/2009
Tavolo di lavoro con Comune e Municipi e incontro con la Sindaco
Il pomeriggio di Venerdì 3 è stato particolarmente intenso poiché abbiamo avuto due incontri importanti. Il primo è una proposta di lavoro insieme ai Municipi, alla Commissione per il Dibattito e al Comune di Genova, per costituire una sorta di “tavolo delle garanzie” nel quale siano presenti anche rappresentanti dei cittadini interessati dalla Gronda qualora si facesse, per seguire da vicino tutte le fasi legate alla riallocazione e alle compensazioni del territorio anche per chi resta in prossimità di viadotti, gallerie e cantieri. Essendo il primo incontro è stato molto interlocutorio ed è servito a fissare dei criteri di massima. Seguiranno altri incontri più “operativi” dei quali vi daremo conto.
03/04/2009
Incontro con la Sindaco
Alle 16,30 siamo invece stati ricevuti dalla Sindaco che ha annunciato che intende seguire in prima persona la fase di Dibattito che si occuperà di abitazioni. E’ per questo motivo chhe l’incontro di Sabato 4 Aprile ha avuto come tema solo l’ambiente poiché di case si parlerà il giorno 18 con Marta Vincenzi in località non ancora scelta ma , come abbiamo chiesto a gran voce, sul territorio interessato dai tracciati.
Durante il colloquio la Sindaco ha spiegato i motivi per cui ha voluto il Dibattito e cioè per approfondire e arrivare a condividere un tracciato che sia meno devastante possibile sul territorio, sulle persone e sulle attività economiche, cosa che non sarebbe stata se si fosse andati avanti con l’accordo di programma del 2006 fra Regione, Provincia e Comune (giunta Pericu). I rappresentanti dei Comitati hanno poi illustrato preoccupazioni e contrarietà all’opera mettendo in evidenza che proprio dal Dibattito Pubblico stanno emergendo una serie di controindicazioni molto forti e documentate delle quali non si potrà non tenere conto oltre che una serie di prese di posizione dell’Amministrazione poco gradite ai cittadini e all’affermazione di alternative (metropolitana, ferrovia, ecc) che renderebbero inutile un’opera così costosa e impattante. Una innervosita Vincenzi ci ha congedato dandoci appuntamento al giorno 18.
ANDIAMOCI IN TANTI, ANDIAMOCI TUTTI
Gandhi diceva "Prima ti ignorano, poi ti deridono,poi ti combattono, poi vinci"
alle ore 15
PALESTRA DI VIA PORRO
A SAMPIERDARENA
alla gente della Valpolcevera e del Ponente che sono intervenuti così numerosi e determinati alla manifestazione contro la gronda di Venerdì 6.
Abbiamo dato una lezione di stile, di dignità, di democrazia, di sensibilità che sta dando tanto fastidio ai "grondisti" e ai loro amici.
Aggiungo che le nostre buone intenzioni erano state messe a dura prova dalle dichiarazioni di Confcommercio e dal tam tam mediatico che giornali e tv hanno subito inscenato sulle ragioni dei poteri economici che vogliono la Gronda. Ne abbiamo sentito di tutti i colori tipo :" senza Gronda Genova muore" oppure " Ogni anno senza Gronda ci costa centinaia di milioni di euro a causa delle perdite di tempo in coda" e altre simili amenità. Addirittura Odone (Confcommercio) ha intrapreso una costosa campagna pubblicitaria sul si alla Gronda che tra pochi giorni immagino inonderà la nostra città. Anche se hanno i soldi da buttare ci vengono in mente decine di modi più intelligenti per investire del denaro ma non stiamo parlando di persone intelligenti perciò va tutto bene. Ma torniamo all'incontro tematico. Lo hanno organizzato in modo molto diverso dai precedenti, presentando una serie di esperti del settore e di esponenti dei vari interessi cittadini oltre a Comune,Provincia e Autostrade. Troppa gente per non andare oltre i tempi previsti come infatti si è verificato. I comitati hanno ritenuto sufficiente essere rappresentati da un esperto di "Italia Nostra", Andrea Bignone che è intervenuto fondo alle dichiarazioni degli altri esperti e prima delle domande del pubblico.
Per raccontarvi puntualmente cosa è emerso dovremmo dilungarci con il rischio di annoiare chiunque, vi basti sapere che gli esperti "neutrali" cioè emeriti studiosi di scenari di mobilità provenienti da diverse Università italiane hanno demolito i dati e le previsioni fornite da Autostrade rendendo chiaro che la necessità di fare la Gronda nulla ha a che fare con le vere necessità di Genova. Non commentiamo per carità di patria gli interventi di Comune, Provincia, CGIL, Cooperative liguri, per le totali banalità da essi portate come contributo al Dibattito. Siamo tutti curiosi di vedere come saranno i prossimi incontri e nel frattempo notiamo con disgusto come Rai3 e il "Secolo XiX" abbiano riportato le notizie sull'incontro, sulla manifestazione e stiano trattando il diritto all'informazione obiettiva e completa come uno straccio da lavare per terra.
MANIFESTAZIONE DEI COMITATI DI VALPOLCEVERA E DI PONENTE
1° CORTEO PARTE ORE 15-15,30 DA BOLZANETO (PIAZZA RISSOTTO)
2° CORTEO PARTE ORE 16 DA CERTOSA (VIA PORRO)
DIRETTI ENTRAMBI IN PIAZZA PALLAVICINI A RIVAROLO
DOVE ALLE ORE 17 I DUE CORTEI SI RIUNIRANNO
PER AFFERMARE CHE LA GRONDA NON SERVE A GENOVA PERCHE' CI SONO ALTERNATIVE MENO INQUINANTI, MENO COSTOSE, MENO DEVASTANTI PER IL TERRITORIO
VENITE TUTTI CON NOI
FERMIAMO INSIEME LA GRONDA!!! 
GENOVA, SALA DI RAPPRESENTANZA DI PALAZZO TURSI
2 MARZO 2009 ORE 11
Comunicato dei Coordinamenti:
I Comitati dell’intero ponente cittadino, riunitisi in coordinamento per affrontare in maniera seria e costruttiva le problematiche relative alla Gronda Autostradale di Ponente, avendo come obiettivo irrinunciabile la tutela del territorio e delle persone che lo abitano, propongono a tutti i cittadini di Genova , attraverso questa conferenza stampa, una serie di proposte tecniche e politiche alternative a quanto finora le istituzioni e la Società Autostrade ci hanno presentato.
Abbiamo deciso che il breve momento che, nell’ambito del dibattito pubblico sulla Gronda, intercorre fra gli “incontri di presentazione” e quelli “tematici di approfondimento” fosse il momento adatto per avanzare le nostre tesi affermando fin d’ora che sarà solo un primo momento di un processo più lungo e complesso da vivere insieme. Questo per evidenziare come il nostro impegno non sia una sterile e pervicace opposizione ma costituisca la nostra visione della Genova del futuro che viene presentata a tutti i cittadini genovesi affinchè possano scegliere in piena libertà fra essa e quanto è stato più imposto che proposto finora da chi ha interessi ben precisi a costruire, cementificare, sfruttare territorio e persone che in esso vivono.
Riteniamo importante ribadire anche che le nostre posizioni non sono finalizzate soltanto a salvare case , men che mai a “tirare al rialzo” sulle valutazioni e sulle cifre da dedicare alla ricollocazione e alle compensazioni del territorio, ma vogliamo convintamente porre al centro del nostro impegno una vera alternativa a proposte che appaiono sempre più vetuste e orientate sempre e solo all’esaltazione del trasporto su gomma quando il mondo intero sta riflettendo con molta serietà e preoccupazione a trovare, e in tempi brevi, diversi sistemi di mobilità.
A questo si aggiungano la preoccupazione per la salute di centinaia di persone costrette a vivere per anni in mezzo a cantieri, le perplessità per le soluzioni proposte circa la soluzione del rischio amianto e l’aumento dell’inquinamento a opera ultimata: ricordiamo che i dati di CO2 citati da Autostrade ancorchè mancanti di unità di misura e di riferimenti alla situazione attuale sono a dir poco allarmanti.
Durante il Dibattito Pubblico, qualcuno ha detto: “l’opzione zero, inizialmente negata dai proponenti, sta scaturendo dalla partecipazione e dalle tesi della gente”, in sostanza da quall’ingegneria popolare che veniva citata anche con una certa ironia ma che è frutto di esperienza, di conoscenza del territorio, di sensazioni e riflessioni sul sociale che nessun progettista, con tutta la sua scienza, potrà mai riversare nel suo asettico lavoro.
Ricordiamo che per noi opzione zero significa rifiutare i 5 tracciati proposti perché è fondamentale che si parta da una fotografia della situazione attuale, la si aggiorni con dati e proiezioni derivanti dai progetti già partiti e da quelli definiti o in via di cantierizzazione in ambito urbano e da quelli realizzabili con risorse relativamente modeste e citiamo:
§ strada a mare da collegare con il casello autostradale di Cornigliano
§ completamento della strada in sponda destra del Polcevera e suo collegamento con nuova strada a mare
§ sistemazione del nodo di S.Benigno e flussi legati alla costruzione del successivo tunnel subportuale
§ sistemazione e ampliamento del nodo ferroviario genovese ivi compresi i collegamenti fra la bretella di Voltri e le linee di valico
§ completamento della metropolitana fino a Brignole ma anche fino a Pontedecimo
§ realizzazione della metropolitana di superficie fra Rivarolo e S.Limbania sulla linea di Campasso
§ quadruplicamento della ferrovia fra Genova Principe e Voltri, ecc.
Alla luce degli scenari derivanti dal completamento di queste opere occorre aggiornare i dati di flusso e valutare la nuova realtà della mobilità verificando a questo punto se sussista ancora l’assoluta necessità di una nuova infrastruttura autostradale o se , come sosteniamo, possa risultare un costosissimo passo falso intelligentemente evitato in tempo.
Quello che vorremmo risultasse chiaro e forte è che noi non siamo ideologicamente CONTRO LA GRONDA, ma ci battiamo A FAVORE DI UNA MOBILITA’ DIVERSA E FINALMENTE SOSTENIBILE. Noi che viviamo sul territorio ci rendiamo perfettamente conto che la situazione dei trasporti cittadina non è più accettabile, ma il voler costruire una nuova autostrada in mezzo alle case, devastando un territorio già pesantemente martoriato negli ultimi decenni, anziché risolvere i problemi non farà che aumentarli in maniera esponenziale, con ricadute pesantissime sulle generazioni future.
Anche se lo consideriamo un momento evitabile, chiediamo in ogni caso che sul tema riallocazioni sia istituito un tavolo di lavoro permanente dove rappresentanti dei cittadini, del Comune, di Autostrade possano avviare INSIEME processi partecipativi a momenti decisionali realmente condivisi.
Nell’immediato futuro, oltre a continuare la nostra partecipazione al Dibattito Pubblico nel quale pensiamo di apportare ulteriori contributi di scienza, conoscenza e passione partecipativa, organizzeremo manifestazioni, incontri e seminari a disposizione di tutti i genovesi che , come noi, hanno a cuore la propria città e rispetto per chi la abita, dall’estremo levante a Vesima, e considerano quantomeno obsoleta la visione del ponente cittadino come terra di servizio per il resto della città . Continuate a prestare ascolto alla nostra voce e costruiamo insieme la Genova da lasciare ai nostri figli.
Genova, 2 Marzo 2009
COMITATO ANTIGRONDA VALPOLCEVERA - COMITATO BOLZANETO - SALVAGUARDIA MANESSENO – COMITATO TRASTA BARABINI - COMITATO MURTA “L'ambiente per la vita” – COMITATO PER S.BIAGIO E SERRO - COMITATO GEMINIANO COMITATO DI VESIMA - COMITATO DIFESA DELLE VALLI DI VOLTRI -COMITATO VIA PIETRA LIGURE E VIA VENTIMIGLIA – AMICI DEL CHIARAVAGNA SESTRI – COMITATO VIA TORRAZZA – COMITATO QUARTIERE RISVEGLIO PEGLI
Hanno fatto seguito tre brevi interventi di esperti di mobilità (Andrea Bignone di Italia Nostra), di ambiente e territorio (Franco Montagnani di Legambiente) e di medicina (Valerio Gennaro dell'IST) che hanno focalizzato sui temi che loro ben conoscono le ripercussioni che la Gronda Autostradale avrà sul territorio e sui cittadini e quanto siano state fin qui carenti e spesso non corrette molte delle informazioni emerse nel Dibattito Pubblico.
Sono seguite alcune domande della stampa e brevi dichiarazioni dei Comitati , il tutto in un'atmosfera composta e civile. Ringraziamo ancora una volta stampa e televisioni presenti .
La sera del 26 febbraio al Govi di Bolzaneto si è rivelata l'epilogo di una tensione che via via è andata crescendo negli incontri di presentazione dei progetti sul territorio. Persone che solo due o tre giorni prima avevano appreso di essere a rischio demolizione, di essere "espropriandi" come dicono gli esperti di Comune e Autostrade, non hanno resistito e hanno sfogato tutta la loro rabbia e frustrazione spinti a farlo non dai Comitati dei quartieri ma dalla infelice apertura del vicesindaco Pissarello che ha ritenuto di calmare gli animi leggendo la Decisione di Giunta del 26 febbraio (che poi ricalca fedelmente il contenuto dei manifesti affissi in tutta la città) dove si parla solo di ricollocazione, di espropri, di tutela degli abitanti che se ne devono andare. Nessun accenno a possibili ripensamenti, nessuna apertura a dialogare veramente . La goccia che ha fatto traboccare il vaso è stata anche l'ennesima assenza di Marta Vincenzi che ha preferito mandare allo sbaraglio i suoi assessori piuttosto che venire di persona a parlare con la "sua" gente. Dispiace solo che nel marasma sia stato vittima anche il Presidente del Municipio Valpolcevera Gianni Crivello, l'unico politico che finora ha tenuto un contegno di appoggio ai Comitati e ha sempre messo gli interessi delle persone e del territorio davanti ad ambizioni politiche. Finirà che sarà costretto a dimettersi e lo sostituiranno con qualche ominicchio (o quaquaraqua?) di partito per garantirsi tranquillità come a Sampierdarena.
Vi voglio ricordare i due prossimi appuntamenti dei Comitati:
LUNEDI' 2 MARZO ALLE ORE 11 - CONFERENZA STAMPA DEL COORDINAMENTO DEI COMITATI A PALAZZO TURSI
VENERDI' 6 MARZO ALLE ORE 17 MANIFESTAZIONE DI PIAZZA A RIVAROLO IN PIAZZA PALLAVICINI
LA GRONDA NON DEVE PASSARE !!!
La nostra intenzione non è quella di raccontarvi in dettaglio quello che è successo in ogni incontro perchè i giornali e le televisioni locali, anche se come sempre un pò a modo loro, hanno dato ampio dettaglio sui contenuti. Quello che invece crediamo utile commentare è il clima che si sta delineando, la posizione del nostro Comitato ma anche quella di numerose altre aggregazioni spontanee di persone che sono sorte e stanno tuttora sorgendo soprattutto in Valpolcevera per affrontare il problema Gronda autostradale.
Il primo incontro quello del 13 febbraio si è tenuto a Palazzo Rosso, "zona neutra", centro città, in una atmosfera ovattata e pacata nella quale per la prima volta venivamo a contatto con le modalità di svolgimento del dibattito, con l'atteggiamento dei tecnici di Autostrade , della Commissione, del Comune inizialmente rappresentato dai tecnici di Urban Lab. Si è trattato in buona sostanza di un approccio, di una fase di riscaldamento doverosa e necessaria per entrambi gli attori , noi cittadini da una parte e istituzioni e autostrade dall'altra.
Già nel successivo appuntamento del 14 febbraio a Voltri, in uno dei punti nodali del problema, le cose hanno preso una piega molto diversa. Alla richiesta perentoria dei Comitati del Ponente di prendere la parola dopo la presentazione di Autostrade, c'è stato un rifiuto da parte della Commissione motivato dalla necessità di non privare nessun cittadino del tempo a disposizione per fare domande e per non dare l'assenso a presentazioni disparate di soggetti organizzati ed associazioni che avrebbero in quel contesto ma anche nelle giornate successive preso questi eventi come trampolino di lancio per le loro tesi trasformando la fase di domanda e risposta in tribuna di visibilità. Uscita dei Comitati, blocco delle strade e corteo con successivo ritorno in teatro in una atmosfera surriscaldata e con forti malcontenti. Erano presenti vari assessori e il vicesindaco.
La serata del 19 febbraio a Cornigliano è stata la più soporifera avendo i cittadini del municipio medio Ponente (Cornigliano e Sestri) una relativa tranquillità (percorso quasi totalmente in galleria, illusione di vedersi togliere TIR e traffico dalle loro strade, sapiente orchestrazione delle informazioni da parte del Presidente del Municipio Bernini), che probabilmente sarà scossa nel momento in cui scopriranno cosa vogliono dire cantieri, strade di cantiere, costruzione di sfiati per le gallerie, cantiere di stoccaggio del materiale di scavo sul greto del torrente Polcevera, ecc.
Per avere l'esatta percezione dell'impatto che la Gronda ha sulle coscienze delle persone bisogna arrivare il 20 febbraio al teatro Albatros di Rivarolo, gremito oltre ogni limite da una popolazione furibonda e indignata dopo aver scoperto il giorno prima l'elenco completo delle vie e dei civici coinvolti per ciascuna ipotesi di tracciato. Qui, grazie anche alla mediazione e alla disponibilità del Presidente del Municipio Valpolcevera Gianni Crivello, che per altro ha fatto un intervento misurato mettendo in risalto i problemi che il territorio subirà a causa di quest'opera e come lui e la sua giunta siano a disposizione della gente per affrontare insieme la vicenda, il Comitato Antigronda Valpolcevera ha avuto modo di leggere un proprio comunicato alla fine della serata riscuotendo ampi consensi dai cittadini presenti. Dopo l'incontro numerosi rappresentanti di Comitati della vallata si sono riuniti nei locali del Municipio ed hanno costituito un Coordinamento Comitati Valpolcevera per affrontare uniti e realizzare iniziative comuni nei confronti di questo terribile problema.
Questa mattina , a Sampierdarena, alla presenza di un pubblico meno numeroso del giorno precedente e in parte anche poco informato, il quinto confronto con la presenza dell'assessore alla cultura Ranieri in rappresentanza del sindaco. Dopo un evanescente intervento del presidente del Municipio Centro Ovest Domenico Minniti, si è aperto l'incontro, con toni abbastanza aspri dovuti prevalentemente alla presenza dei Comitati delle zone di via Porro/Fillak , Bolzaneto, Murta e Trasta che hanno vivacemente contestato Ranieri quando ha dichiarato con una buona dose di protervia che la Gronda si farà comunque.
Anche in questa occasione, al termine dell'incontro si è letto un comunicato del Coordinamento Comitati della Valpolcevera.
Vorrei fare un commento sul diverso atteggiamento tenuto dagli amici di Voltri e da noi. Loro hanno percorso la strada della protesta e della contestazione immediata, noi quella della lettura di nostri comunicati e del civile confronto soprattutto per riguardo al Presidente della Commissione Prof. Luigi Bobbio, vero padrone di casa di questi eventi che si dimostra sempre persona competente, equilibrata, corretta nei confronti di tutti e che come ben sanno gli abitanti di via Porro il giorno 20 alle ore 13 è venuto a far loro visita soffermandosi con tuttii numerosi presenti per oltre un'ora.
La nostra contestazione civile e ferma è tutta riservata ai nostri politici, veri artefici del disastro che si sta preparando nei nostri confronti.
Lao Tse, saggio cinese, diceva che fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce. Gli amici di Voltri hanno scelto l'albero che cade facendo il relativo tonante e brevissimo rumore, noi abbiamo scelto di essere la foresta che cresce, più silenziosa, ma coscienti che quando è cresciuta non sarà facile costruirci un'autostrada in mezzo !!
Siamo arrivati nel 2009. La nostra avventura iniziata oltre due anni fa va avanti e non sappiamo ancora come si concluderà. Ci sono però alcune novità che vale la pena di evidenziare.
Come avrete letto sui giornali cittadini sta per iniziare il DIBATTITO PUBBLICO sulla Gronda voluto dalla Sindaco Marta Vincenzi. In questi giorni sul sito del Comune di Genova (per la precisione dell'Urban Lab) sono state pubblicate sia le modalità di svolgimento del dibattito che le descrizioni e una sintetica mappa dei 5 tracciati alternativi per l'attraversamento della Valpolcevera. Chi fosse interessato ad analizzare tali informazioni deve accedere al seguente indirizzo internet:
Nel frattempo, come abbiamo sempre cercato di fare nel miglior modo possibile, terremo aggiornato il nostro blog su qualsiasi novità emerga e, per chi non fosse "tecnologicamente" attrezzato, tramite volantini, passaparola e quant'altro. Riteniamo che questa sia una fase delicata della vicenda e anche se la nostra voce non verrà tenuta nella considerazione che merita ci proviamo lo stesso. Abbiamo l'occasione di far sapere a tutti come la pensiamo e cosa chiediamo e non ce la facciamo scappare. Nel frattempo
- condivide la necessità di aprire un ampio dibattito esteso alla cittadinanza informando adeguatamente i cittadini e favorendo la trasparenza e la condivisione delle scelte da effettuarsi;
- intende porre alla base dei percorsi di partecipazione la documentazione idonea ad approfondire gli elementi complessivi di ogni opera e a rendere evidente il rapporto costi/benefici globale e complessivo di ogni intervento;
- identifica nel Consiglio Comunale stesso il soggetto detentore di ogni decisione finale
- a potenziare infrastrutture di interesse metropolitano a beneficio del trasporto pubblico locale;
- rafforzare iniziative tese a potenziare il trasporto su rotaia e diminuire quello su gomma;
- a garantire e tutelare i residenti e le attività economiche interessati dagli interventi infrastrutturali attraverso un adeguato stanziamento di risorse e l’individuazione di aree idonee alla riallocazione;
Dovrà coinvolgere in un percorso di partecipazione e trasparenza amministrativa la cittadinanza e LE RAPPRESENTANZE DI INTERESSI coinvolte, con particolare attenzione al territorio, AI RESIDENTI e alle IMPRESE collocate nelle aree interessate alle ipotesi di intervento.
Il Dibattito pubblico si dovrà svolgere entro e non oltre Marzo 2009 e sin dalle sue fasi di preparazione e progettazione si svolgerà in accordo coi Municipi interessati e con il Consiglio Comunale di Genova.
INTANTO NON ESISTE NESSUNA POSSIBILITA' DI RIPENSAMENTO DA PARTE DEGLI ENTI LOCALI (REGIONE,PROVINCIA,COMUNE) : LA GRONDA SI FARA' E BASTA
LA PROPOSTA DEL SINDACO E' QUELLA DI SCEGLIERE , CONDIVIDENDOLA CON LA POPOLAZIONE E TUTTI I SOGGETTI INTERESSATI, FRA DUE POSSIBILI TRACCIATI E CIOE':
GRONDA MEDIA: SECONDO LA VINCENZI IL PERCORSO VERREBBE DEVIATO VERSO MONTE ALL'ALTEZZA DELLA VAL VARENNA E LO SCAVALCAMENTO DEL POLCEVERA DOVREBBE AVVENIRE NELLA ZONA DI BOLZANETO INNESTANDOSI SULL'ATTUALE A7. L'IMPATTO AMBIENTALE E' MENO SCONVOLGENTE E VERREBBERO TOCCATE SOLTANTO (SI FA PER DIRE !!) 350 PERSONE E POCHE REALTA' ARTIGIANALI/INDUSTRIALI.
ALLO STATO ATTUALE LE DUE IPOTESI SONO DATE AL 50 % E NEI PROSSIMI MESI SI AVVIERA' IL PERCORSO DI CONSULTAZIONI E APPROFONDIMENTI CHE DOVRA' PORTARE ENTRO L'ANNO AD UNA SCELTA DEFINITIVA E CONDIVISA.
DI FRONTE A QUESTA SITUAZIONE STIAMO ORGANIZZANDO UNA ASSEMBLEA PUBBLICA CHE SI TERRA' PROBABILMENTE NELLA PALESTRA DI VIA PORRO E DELLA QUALE DIFFONDEREMO AL PIU' PRESTO DATA E ORARIO PRECISI PERCHE' DIVENTA INDISPENSABILE RAGIONARE TUTTI INSIEME SU QUANTO STA AVVENENDO PREPARANDOCI AD UNA MOBILITAZIONE MASSICCIA .QUALUNQUE COSA SUCCEDA DOBBIAMO ESSERE TRA I PROTAGONISTI E NON SUBIRE DECISIONI CHE FANNO SOLO GLI INTERESSI DI SOCIETA' AUTOSTRADE E NON DEI CITTADINI GENOVESI.
INVITO TUTTI A SEGUIRE IL BLOG, LEGGERE I VOLANTINI E TENERSI INFORMATI SU STAMPA E TV LOCALI PER NON PERDERE NEANCHE UNA BATTUTA DI QUESTO RINNOVATO ASSALTO ALLA NOSTRA TRANQUILLITA'.
Oggi 25 Gennaio 2008 apprendiamo dai giornali cittadini che ci sarà un incontro fra il Sindaco e la Società Autostrade nell’ambito dell’Urban Lab per parlare del progetto “Gronda di Ponente” valutando percorsi alternativi a quelli precedentemente annunciati.
Ancora una volta I Comitati dei cittadini del Ponente, direttamente coinvolti nella vicenda, si vedono scavalcati e tenuti da parte nonostante i numerosi “proclami” più volte avanzati circa il loro coinvolgimento in ogni futura sede di dibattito sul tema.
Cambiano le Amministrazioni ma restano invariati i metodi. La condivisione per i politici significa: decido io e poi forse ti informo.
Nel ribadire la nostra posizione che vede la priorità del ferro sulla gomma e il totale rifiuto a percorsi che interessino il tessuto urbano, denunciamo ancora una volta l’atteggiamento di indifferenza delle istituzioni nei confronti dei Comitati e dei cittadini che in questa vicenda si trovano coinvolti col rischio di perdere casa e salute senza poter non solo essere ascoltati, ma nemmeno invitati ad assistere ad un incontro così importante.
La lettera di risposta è stata pubblicata sul Secolo XIX del 2 Dicembre 2007 a pag. 27